In Basel kreuzen sich Hochgeschwindigkeits- und Fernverkehrszüge aus der Schweiz, Frankreich und Deutschland sowie der internationale Güter- und der regionale Schienenverkehr. Der Bahnknoten Basel wird intensiv genutzt, die Ansprüche steigen, die Bedeutung im europäischen Schienenverkehr ist hoch. Um auch künftigen Anforderungen zu genügen, muss der Bahnknoten Basel ausgebaut werden. Die Organisation Bahnknoten Basel plant dafür die Infrastruktur und koordiniert die anstehenden Projekte, um möglichst rasch zum Ziel zu kommen. Hauptziel ist ein koordiniertes und optimiertes Entwicklungsprogramm der Bahninfrastruktur in der Region. Das Programm wird für die Realisierung der Infrastruktur logische und zusammenhängende Etappen vorsehen. Die Angebotsplanung im regionalen Personenverkehr verbleibt bei den dafür eingerichteten Gremien der Planungsregion Nordwestschweiz sowie in Bezug auf die trinationale Abstimmung beim Verein Agglo Basel. Planung und Finanzierung des Bahnknotens Basel erfolgen über das strategische Entwicklungsprogramm Bahninfrastruktur (STEP) des Bundes.
Auszug:
6 Herzstück Basel
(Bahnhof Basel SBB – Badischer Bahnhof – Bahnhof St. Johann)
- Neubaustrecke Bahnhof Basel SBB – Badischer Bahnhof
- Haltestellen Basel Mitte und Klybeck
- Neubaustrecke Basel Mitte – Bahnhof St. Johann
7 Anpassungen bahnnaher und kantonaler Infrastrukturen
- Zweite Perronquerung Basel SBB
- Umfeld Bahnhof Basel SBB
- Umfeld Badischer Bahnhof
- Umfeld Bahnhof St. Johann
